Mootorratta lõplik ajam kannab mootori pöördemomendi tagumise ratta juurde. See teeb jalgratta liikumise.

Mootorrataste lõplike ajamite tüübid

• Kett. See koosneb järgmistest elementidest:
  • Ketirattad. Veoratta ketid saavad jõuülekandevõlli pöördemomendi ja ajamid edastavad selle ratta. Neil varuosadel ei ole määratud kasutusiga.
  • Kett. See edastab pöördemomendi veoratta ketast juhitavale. Eriline kate kaitseb seda niiskuse ja tolmu eest. Sõltuvalt konstruktsioonitüübist võib kett kesta nii 10 000 kui ka üle 30 000 km.
• Rihm. Põhikomponent on vöö, mille siseküljel on hambad. See asetatakse rihmarattadesse, mille vahel see pöördemomendi edastab, ja see võib kesta kuni 100 000 km. Täpse aja määrab mootorratta tootja.
• Veovõll. See on keeruline mehhanism, mis koosneb U-liigendist ja hammasratta ühendavast võllist. Üks neist on käigukastist ja teine ​​on kinnitatud tagumise ratta rummu külge. Kaasaegsete mudelite võllid on reeglina kaanega kaitstud. Selle süsteemi kasutusiga ei ole määratletud, kuid see on kõige vastupidavam.

Talitlushäired: nende põhjused ja sümptomid

• Turvavöö või keti lingid on kulunud. See on tingitud looduslikust kulumisest. See põhjustab mootorrattaga sõitmisel äkilise pidurdamise ja kõrvaliste helide korral vibratsiooni.
• Katkestatud kett või rebitud vöö. See tuleneb kriitilisest kulumisest ja komponendi pikemast kasutamisest kui soovitatakse. Nende osade enneaegne kulumine võib toimuda suurte koormuste ja mustuse tõttu. Kui kett või turvavöö klõpsab, kuulete valju haarde. Kui sõiduk läheb suure kiirusega, võib see kukkuda.
• Võlli tüüpi mootorratta lõpliku ajamite elementide halvenemine ja mängimine. Need ilmnevad eelkõige pärast tõsist mõju liiklusõnnetusele. Te võite kuulda kogunemisest pärinevaid lõhenevaid helisid ja kate praguneb. Samuti võite selle asendamise ajal õlis näha metalllaastud.
• Kiibid ja muud ketirattade defektid. Nende tõttu muudab jalgratas liigutamisel ja kiirendamisel ebatavaliseks müra. Sellised defektid on tingitud jalgrattaga sõitmisest hoolimatult maastikul või kaob.

Näpunäiteid mootorratta lõplike ajamite hooldamiseks ja asendamiseks

• Seadet tuleb hooldada vastavalt mootorratta remondikäsiraamatule. Näiteks täpsustab see, kui tihti on vaja süsteemi liikuvaid osi määrida. Pidage meeles, et kui sa pidid oma jalgratast valama vihmasadu või äärmiselt tolmustes piirkondades, vajab seade plaanivälist hooldust.
• Puhastamine peaks toimuma komponentide tüübi alusel. Näiteks tuleb mõningaid ahelaid töödelda spetsiaalsete kemikaalidega.
• Keti ajami pinget tuleb kontrollida aeg-ajalt ja reguleerida.
• Rattakettide vahetamisel on vaja veenduda, et need on joondatud.
• Soovitatav on korraga vahetada kõik koostu komponendid. Nii vähendate ohtu, et lähitulevikus neid uuesti remontida.

AUTODOC: ainult kõrge kvaliteediga mootorratta osad

Kas soovite osta kvaliteetseid varuosasid kiiresti ja ilma probleemideta? Sirvige meie veebipoe kataloogi tootevalikut ja tehke paar klõpsu tellimuse tegemiseks ilma oma maja lahkumata. Siin saate osta mootorratta lõpp-ajamite ja muude esemete komponente. Kampaaniate ajal on paljud varuosad saadaval uskumatult odavate hindadega.