Mootorrataste varuosad BAJAJ jaoks

Bajaj mootorrattaid toodetakse India ettevõtte Bajaj Auto Limited poolt, mis asutati 1945. aastal. Antud ettevõte spetaialiseerus kahe- ning kolmerattaliste sõidukite tootmisele. Peale mootorrataste on neil pakkuda veel motorollereid ja auto rikšasida. Ettevõte kuulub Bajaj grupile. Ettevõtte tootmisrajatised asuvad Indias, Walujus, Chakanis ning Pant Nagaris.

Kaubamärgi ajaloolised esiletõstmised

1959. aastal sai ettevõte, mis müüs imporditud sõidukeid, loa kaherattaliste ning kolmerattaliste sõidukite tootmiseks. Brändi tooted said peagi väga populaarseks ning 1981. aastal sai ettevõte üle miljoni mootorratta tellimuse. Koostöö ettevõttega Kawasaki Heavy Industries tagas brändile edu. Nende koostöö esimeseks tulemuseks oli 1986. aastal välja töötatud 0,1 l mootoriga mootorratas.

Saades tunnustuse Indias, hakkas kaubamärk eksportima mootorrattaid 2001. aastal. Nende nõudlus oli paljudes riikides suur. Välismaal müüdi 2008. aastal üle poole miljoni eksemplari. 2011. aastaks müügitulemused kahekordistusid. Kaubamärgi tooted võitsid mitmeid kordi prestiižseid auhindu. Näiteks 2013. aastal sai India ajakirja Bike India poolt Pulsar NS200 parima mootorratta tiitli, mille mootori maht jäi 125 - 200 cm3 vahemikku.

Populaarsed mudelid

• Avenger;
• Pulsar;
• Dominar;
• CT 100;
• Platina.

Bajaj mootorrataste eelised

• Töökindlus. Näiteks Platina mudeli silmapaistvaks omaduseks on malmist mootoriplokk, millele on iseloomulik vastupidavus ning korrosioonikindlus.
• Säästlikkus. Platina mudeli kütusekulu on 1 l 75 km kohta linnas sõites ning 90 km kohta kiirteel sõites, kütusepaagi maht on 11 l.
• Küllaltki kõrge mugavustase. Näiteks Dominar mudeli eeliste seas on mugav istekoht, ergonoomiline rooli asend ning tänu suurele tee kliirensile on Platina tänu väga sobilik sõitmiseks ebaühtlastel teedel.

Tehnilised omadused

• DTS tehnoloogia. Süütesüsteemis on tavaliselt ühe süüteküünla asemel samaaegselt kaks või kolm süüteküünalt. See mõjub positiivselt mootori võimsusele, kütuse põlemise ja tarbimise kiirusele.
• ExhausTEC süsteem. Antud süsteem on mõeldud eelkõige mootori pöördemomendi suurendamiseks teatud mootori pöörlemiskiirustega. Selle tulemusel muutub gaasikontroll efektiivsemaks ning kütusesäästlikkus suureneb.
• SNS-süsteem. Tagumisel amortisaatoril on kaks koaksiaalvedru, st vedrud, millel on ühine telg. See tagab sõitjale mugavuse isegi maastikul reisides.

AUTODOC: ainult kõrgest kvaliteedist mootorratta komponendid

Meie e-poes saate palju võimalusi kokku hoidmiseks. Saades AUTODOC kliendiks, veendute ise, et odavad komponendid võivad olla töökindlad. Siit saate soodsatel tingimustel osta parima kvaliteediga Bajaj mootorrataste komponente. Esitage tellimus internetis juba täna ja kasutage kõiki AUTODOC ostlemise eeliseid.